日前,教育部司局函件公示第七屆中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽總決賽獲獎名單,經過市級初賽、復賽、決賽選拔賽、決賽的層層評審,我院民航維修學院通航專業李朔天、趙韞澤、黃世遠和機電專業徐少翔、帥偉峰、楊碩同學的《“Geckos”——航空器頂部蒙皮探檢機器車》項目成功突圍,繼獲得上海市金獎后,再獲全國銅獎。
“民航維修學院的《飛機構造與機械系統》、《人為因素和航空法規》兩門課給了項目很大的啟發。課上老師會介紹飛機的基本結構、操縱系統、座艙環境以及飛機的失事緣由等。Geckos項目靈感,就源于課堂上老師提到的一個民航檢修方面的不足。”面對《成才與就業》雜志的采訪時,項目團隊成員回憶項目的原始創意時說,“老師當時只是簡單提到檢查機頂蒙皮的方法有待改進,團隊核心成員就把這句話記在了心里,覺得可以據此思考如何創新。”
隨著航空業的迅速發展和科技的不斷創新,民航客機成為了我們生活中最重要的交通工具之一。飛機一旦出現事故,傷亡率都特別的高,尤其是在飛機蒙皮上有裂紋的情況下,可能會威脅飛機上所有成員的生命安全。在對民航飛機進行維修時,需要秉承預防為主的原則,做好民航飛機檢修工作。
項目團隊成員表示,項目初期曾計劃采用無人機設備,但因為考慮到無人機設備不僅難以抵御突發的惡劣天氣,而且載重成本極高,還存在著墜落致使設備損壞、乃至對飛機造成損傷的風險,所以最終放棄了這一思路。項目團隊進行了大量理論計算和數字模擬,最終確立了使用機器車為主體、搭載超聲相控探傷儀的思路來進行研究設計。
在項目研發與實驗階段,最令團隊頭疼的問題便是如何實現機器車在飛機光滑曲表面上移動、轉向。為此團隊成員請教了民航維修學院羅玉梅院長和幾位教師。在超聲波的使用問題上請教了大飛機學院的宋晟老師。項目成員通過線上、線下的方式進行溝通討論,經過幾個月的不懈奮斗,最終獨立自主設計出了一套利用吸盤、履帶、滾輪相互配合的移動系統,理論數據角度完美契合飛機頂部蒙皮檢修的所有需求,相關技術目前已申請專利。
成員們表示,此次參賽收獲良多。從參賽前詳細閱讀相關的通知文件,到組建團隊,了解市場需求,提出一個有新意、有價值的方案,再到通過商業計劃書展現出來一個社會化、商業化的項目,因為項目創意與所學專業密切相關,所有課程不再是枯燥乏味的完成任務,課后不會立即合上書,而是會花時間琢磨專業上的問題,尋找其中可能的突破點與創意槽。其次,大學生活不再局限于所學專業,而是開啟了新領域的學習,了解財務、營銷等知識,思考行業發展趨勢和方向?,F在,參賽隊員也正在琢磨新創意,為下一屆大賽做準備。
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